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작성자비상탈출 조회 50회 작성일 2020-10-16 00:31:23 댓글 0

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[실무자료] 154kV PC맨홀 설치사례

154kV PC 맨홀 설치사례(10장 설명)
맨홀설치공사 도면, 시공 사례 설명
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안녕하세요. 발송배전 카페 매니저 김세용입니다.
전기업무를 20년 이상 수행하면서 제가 직접 경험한 내용을 정리하여 공유중입니다.

2019년 3월경 154kV 지중선로를 포설하기 위한 PC(Pre-cast) 맨홀 설치사례를 설명합니다.

현장 타설만 하던 맨홀을 미리 제작된 금형에 의해 상부/하부로 분리하거나 여러개로 분리하여 현장 설치하므로서
시공 일정 및 품질관리를 원할하게 진행할수 있는 장점이 있습니다.

PC 맨홀을 현장 설치하기 위한 절차 및 진행 방법에 대해 설명해 두었으므로 업무 진행시 참조 바랍니다.

발표자료는 www.kimseyong.com 홈페이지에서 무료로 다운로드 가능하도록 업로드 되어 있습니다.

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윤갑중 : 멋져요~~~^^

[비즈왕] KC산업 - 토목산업의 새로운 패러다임 'PC'

토목산업의 새로운 패러다임 '프리캐스트 콘크리트'
국내 최고 기술력, 설비를 갖춘 KC산업!
그들의 특별한 비즈니스를 만나보자!
김택수 : 옛날에는 둥근 관을 매설했는데, 68년엔가 며칠 거의 1.5미터 직경의 관을 매설하는 공사장에서 땅파기를 했는데 죽을 뻔 했음. 16살 무렵이어서 어른들과 함께 하기는 어려웠다. 할당제여서 1입방미터 파는데 당시 70원 받았던가? 이젠 기억이 가물가물!
다음엔 시멘트관 공장에서 일했는데 단지 보도블럭 공정이었는데도 역시 며칠뿐, 아침에 못 일어남.
왁왁맨 : VERY NICE
Simon Kang : 9:56

높이가 조절되는 맨홀 [핫클립] / YTN 사이언스

맨홀과 도로의 수평이 맞지 않아 도로가 훼손되며 사고가 발생한다고 한다.
이를 예방하기 위해 기술자가 개발한 높이 조절 맨홀을 살펴보자.

▶full영상:



[YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/hotclip/view.php?s_mcd=1185\u0026key=202006111436122461
NewThink Chnnel : 이런분들 한분 한분이 모여서 종래의 불편한 점을 개선하고 발전시키고 종국에는 기술강국을 만들고 나라를 부국으로 만는 것 이지요. 이런 앙트프레너십을 가진 기업가야 말로 애국자입니다.^^
길 : 이면도로나 쓰일 듯.
장시간 고하중을 견딜려나?
사심신사 : 근데 일이 이 사람 이돌려야 하는건대 무슨 ..
정이가네 : 라이딩 바이크 타는이들의 상식
맨홀위나 도로표시 페인팅위에서 브레이크잡음 사고 또는 죽는다.제발 이륜차도 맨홀땜에.사고안나게해주세요.미끄러움.좀안미끄럽기 만들어주세요
박영상 : 실제 도로에 설치후 오래가봐야 몇년일듯
차량 하중으로 땅속 지장물들도 손상되는데
chulhee1227 cho : 잘만들긴 했지만 축을 5개정도로 했으면 어떨까 생각된다. 화물차가 보통 무겁나..
티니안 : 그냥 맨홀 뚜껑에 나사산 넣어서 오르락내리락 하는게 더 싸게 안먹히냐.
Ange ALLENGEs : 한번묻으면 꽤 오래가야 될텐데 내구도는?!
최영조 : 우와 이거 신도시에 적용하면 대박이겠어요

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